草方格沙障，是用麥草、稻草、蘆葦等材料在沙漠中扎成方格，是一種防風固沙，涵養水分的治沙方法。其因在寧夏的沙坡頭，因此也有人稱是“沙坡頭治沙模式”，沙坡頭因治沙成就卓越、經驗豐富被世界治沙同行評為“全球環境保護500佳”。

在社會不斷發展的同時，沙漠化治理始終是困擾區域或土地治理的一個問題，在治沙領域不斷的探索和研究中，通過人工鋪設草方格或是鋪設玉米秸稈已經悄然成為了治理沙漠防風固沙最好的方法，雖然這些方法在實際操作中效率低，人工成本高，原材料消耗大，但是對于固沙來說卻是最有效的。然而，相對于中國乃至全球范圍內的土地沙漠化的速度來說，沙漠治理中的人工作業，卻是杯水車薪，最終治理的現狀是“局部治理，總體惡化”，沙漠化的速度遠大于治沙固沙的速度。

6月3日，鄧寶珊將軍之子、全國政協常委、原甘肅省政協副主席鄧成城一行走進甘肅建投裝備制造公司參觀考察，一種新型的關于治沙模式的方法吸引了他的注意，雖然只有短短一下午的參觀時間，對他來說，卻對防風固沙有了新的理解和認識，甚至被“洗腦?！?span lang="EN-US">

立體固沙車 治沙領域新“兵器”

一進入甘肅建投裝備制造公司車間，在車間右側最顯眼的位置一輛立體固沙車吸引了他的注意，這輛車是由甘肅建投裝備制造公司自主研發制造的“多功能立體固沙車”，屬大型全液壓沙漠環境下試用的機械產品，它主要是通過機械形成草方格固沙，每天可鋪設草方格48畝。

所謂立體固沙車是將鋪設所需要的麥草放在草料箱內，通過橫向輸草機構和縱向輸草機構的運轉，將麥草分別運送到工作位置，然后橫向壓刀和縱向壓刀開始工作，完成草方格的鋪設。

據甘肅建投裝備制造有限公司技術總監牛向輝介紹，目前，立體固沙車已經在武威地區開展沙漠治理作業，該項產品填補了甘肅省的“空白”，讓大家看到了沙漠治理的曙光。

在看到這輛防風固沙車之后，在場的人都對這臺立體固沙車所開啟的機械化治沙產生了濃厚的興趣。鄧主席激動的說：“你們真了不起，治沙是大有希望，最好能把這種裝備和治理向全省甚至全國推廣，這項技術太偉大了?！?span lang="EN-US">

甘肅省政府參事、國家二級研究員柴發喜也由衷感嘆，“這是一項偉大創造，是一項關于治沙的一場歷史性的變革和突破?！?span lang="EN-US">

從治沙難到打造治沙“甘肅模式”

沙漠治理是世界性難題，荒漠化已經不再是一個單純的生態環境問題，而是演變為經濟問題和社會問題。中國是世界上荒漠化嚴重的國家之一，荒漠化土地面積為262.2萬平方公里，占國土面積的27.4%，而甘肅又是全國沙漠化較為嚴重的地區，沙漠化占45.12%。

面對沙化的嚴峻形勢，甘肅建投走在了甘肅治沙領域研究開發的前沿。對于“泥瓦匠”甘肅建投來說，沙漠治理是一個比較新的項目，是“十二五”國家科技支撐計劃農業和村鎮建設領域所屬的“困難立地植被恢復技術研究與示范”科技項目，是國家科技支撐計劃項目。

據甘肅建投副總經理、甘肅建投裝備制造公司董事長張志明介紹，甘肅建投裝備制造公司目前正為努力打造“治沙甘肅模式”而奮勇前行，希望能有一個治理沙漠的“甘肅模式”能夠走出來，通過治沙研發一系列的配套基建，形成一條產業化經營的治沙理念，不但要注重沙漠的治理，還應該關注治理后后續產業的開發。

對于打造治理沙漠“甘肅模式”，張志明有他自己最簡單的理解，那就是希望甘肅在治沙設備的同時，還可以附帶著治沙設備一系列的高精尖的人才隊伍都可以向外輸出，再到治沙之后的植被種植和土地經營。（高增硌報道）